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安省政府的预算案出台，引起众多反响。陈国治表示，这是福特政府当选之后的第一个财政预算，自然引人关注。
教育医疗，减少服务
陈国治表示，省府对民众的服务，当属医疗、教育、 经贸发展和基建这四个最为重要，占整个支出绝大部分。在教育方面，省府削减了OSAP助学金；同时又给学生减10%的学费。据陈国治所知，学校「减学费」， 但省府没有给学校相应的补足。学校是强逼减少收入，只能自行减少开支，等于是变相削减了对高等教育服务和教学质量的投入；同时从学生助学金方面又砍掉了一年6亿7000万元，让学生家庭承担这些庞大的负担。在中小学教育方面，已经引发学生和教师的示威，省府增大班级的平均人数，减少了老师对学生的支持， 同样也是减少开支，减少了对教育的投入。新政府对敎育的改动，这是他们的理念。 对于学生们来说，教育水准下滑低落了，数千个先生的就业岗位悄悄不见了，造成课程减少。教育服务变少， 结果是将来的事，只有等将来发觉自己的竞争力低了，才会想起来处理。总体来说，这个预算案， 在投资敎育最特出的， 是个「减」字。
在医疗方面，福特保守党政府削减儿童、青少年和老人的医药计划；给自闭症的家长造成极大的震动；还要整合、合并医疗资源，把一个地方的钱拿出来放到另外一边。这样的做法，得来一个「搬」字， 在医疗资源不足的情况下，照顾病人的效率却下降。同样是儿童生病，现在可以到就近的医院诊治、住院，在省府的所谓整合之后， 就需要到更远的医院；同样是母亲诞生婴儿，现在可到本地社区的医院，左搬右搬之后， 也需要往更远才能找到医院服务。
公共交通，图美工慢
陈国治评论说，改来改去，改得最多的，莫过于城市的公共交通规划。上届政府已经拿出1300亿元，用十年大举进行基础设施建设，打造大多伦多及哈密尔顿金马蹄地区的地铁、轻轨等公共交通，项目的取舍主要由地方政府选择，多个建设项目已经启动。此次预算案， 福特政府又提出新的设想，宣布要打造新的工程，造来造去， 原来是一个「改」字。地铁项目中，士嘉堡地铁和央街地铁是已经规划的项目，处于设计之中，另一个被称为「安大略线」的全新线地铁， 福特省长的做法是「对垒」多伦多市长，闭门画出一张地图来，直到宣布的提前一晚才通知市长庄德利，好像倾全省的建设资源修筑多伦多的地铁。陈国治认为，不好的地方，是每一次改动，时间一定会遭受损失，费用也会遭受损失。这里加一个车站，那里加一条线，原先做的很多工作，包括环境评估、社区咨询、设计、采购等等，就被推翻，有估计称多伦多面临价值2亿2400万元的前期工作被一笔勾销。因为不停地改动，造成规划效率、工程效率，一定差之又差。
陈国治指出，多伦多地区的公共交通规划面临两大问题：一方面是现有的公交系统已经非常陈旧和缺少，急需增加和维护。但另一方面是总在重复幻想、重复规划， 很少有真正施工的。看看新兴经济体，公交建设开展迅速，人家是「快而准」，而我们是「慢而改」。成为人所共知的「慢」王之王！
在多伦多过去几十年的历史上，地铁规划翻来覆去已相当多次了，「改来改去何时了，吵骂知多少」。很大程度上是政治原因，每一次政治人物更迭，很多候选人都喜欢在地图上画地铁，用口号来吸引选民。因此「政治地铁」的饭就很好吃，承诺都很宏伟， 结果是四十年经过多党执政也建不成一个地铁站。
新政府上台， 第一次预算案出台， 最突出的感觉是： 减、 搬、 改、 慢， 为政只靠把口， 成事不足， 败事有余。
