联邦及安省达成汽车约定，敲定Stellantis-LGES及大众汽车的投资协议

7月6日，加拿大副总理兼财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）阁下、加拿大创新、科学与工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）阁下、安大略省省长道格·福特（Doug Ford）阁下、安大略省经济发展、就业创造和贸易部长维克·费德利（Vic Fedeli）阁下发表以下联合声明：

“加拿大联邦政府和安大略省政府正在携手合作，吸引世代难逢的项目，这些项目将巩固我们的汽车制造业并守住加拿大的优良就业机会。

“我们曾经抗争并确保了新的北美自由贸易协定，这一行动保护了我国的汽车产业，我们还曾抗争并确保了美国在其《通胀削减法》（IRA）电动汽车激励措施将加拿大纳入其中。

 

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“今天，我们两级政府很高兴地宣布，我们已与斯特兰蒂斯-LG能源解决方案（Stellantis-LG Energy Solutions）敲定了一项协议，同意在加拿大各地创造并确保数以千计的高薪汽车就业岗位和数以万计的间接就业岗位。作为协议的一部分，加拿大和安大略省将为斯特兰蒂斯-LGES提供最高150亿元的绩效激励（performance incentives），但须符合加拿大和安大略省的条件和利益。

“我们两级政府之间的协议还适用于大众汽车集团（Volkswagen Group）及其子公司PowerCo SE在安大略省圣托马斯兴建大众汽车首个海外电动汽车电池制造工厂的项目。大众汽车可能获得最高130亿元的绩效激励。

“作为两级政府就这两项交易而商定之汽车盟约的一部分，联邦政府将为这两个项目提供三分之二的资金，安大略省政府将为这两个项目提供三分之一的资金，以作为对美国政府提供之激励措施的直接回应。这些绩效激励取决于每个项目中生产和销售出电池的数量，并与之成比例，如果美国IRA提供的激励措施减少或取消，协议下的绩效激励措施也会减少或取消。

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“在过去两年半的时间里，我们两级政府携手努力，共同吸引并争取到多个电动汽车和电池项目。今天宣布的举措将为我们的工作人士保护并创造成千上万个高薪就业岗位，包括受工会保护的就业岗位，与此同时我们创立了从端到端的电动汽车供应链，加强本国的清洁经济。

“这一举措将刺激加拿大和安大略省汽车制造供应链及相关行业的进一步增长，使全国各地的工人和工会受益。

“在汽车产业继续向电动汽车转型之际，加拿大和安大略省政府仍然雄心勃勃并保持竞争力，这使我们能够吸引投资项目，确保我们的汽车产业在整个价值链关键部分保持全球领先的地位。由于联邦和各省政府（包括安大略省和魁北克省）的协同努力及合作，加拿大目前在全球电动汽车和电池生态体系中位居第二。今天，联邦政府和安大略省政府沿着这一方向加倍努力，宣布与NextStar达成长期协议，NextStar是业内两个市场领导者Stellantis和LGES的合资企业。”

事实简要

• 在2023年预算中，作为1,200亿元清洁经济计划的一部分，联邦政府宣布对就业和增长进行变革性投资。
• 加拿大汽车产业支撑超过50万名工人，其中包括安大略省近10万名汽车厂工人。这一产业每年为加拿大国内生产总值贡献160亿加元，是本国最大的出口行业之一。

 

与斯特兰蒂斯的最终协议包括多项条件：

• 政府只会对斯特兰蒂斯生产并销售出的电池给与绩效激励，这与对大众汽车电池制造厂协议中的条件一致；
• 斯特兰蒂斯将恪守其在加拿大和安大略省的现有承诺，包括履行其位于安大略省宾顿市工厂的生产任务；
• 该公司将在加拿大和安大略省投资更多，包括在安大略省温莎建立研发设施；
• 所提供的运营费用仅在美国《通货膨胀削减法》激励措施仍然实施的情况下才可用；
• 联邦政府已同意向斯特兰蒂斯提供每单位产量上限为每千瓦时45美元的绩效激励（其中电池单元每千瓦时35美元，电池模块每千瓦时10美元）。加拿大的绩效激励总额上限为150亿加元，其中三分之一由安大略省政府支付。

源自：加拿大财政部