楼市压力升级:大多地区楼花购房者不堪压力纷纷抛售
多伦多的预建住房市场开始出现裂痕,因为财务压力不仅阻碍了未来的项目,而且一些行业专家还发现,出售房产的买家有所增加,其中最苦恼的案例来自低层和永久业权房屋的买家在郊区。
央行在6月和7月提高利率后,一些房地产经纪人看到了转让销售的增加——这是一种法律交易,即原来的楼花买家将购房协议的权利和义务转让给另一位买家。
“我们看到了转让列表和实际销售的大幅增长,”Royal LePage地产公司的REC Canada管理合伙人Simeon Papailias表示。“通常我们客户中约有10%到15%的人想要转让或转卖房产,现在想要这么做的人占30%。这是我入行18年以来所看到的最多情况。”
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他说,由于新移民和首次购房者的需求以及投资者的兴趣(他的大多数客户都是投资者),公寓市场仍然表现良好。在GTA郊区的独立住宅和低层市场中,无法支付交房时的费用并将其挂牌出售的买家案例虽然仍然很少,但正在增加。
整个楼花产业因销售额下降超过了10年平均水平的50%而受到打击。这一下滑发生在福特省长开放了数千英亩的绿地以建造更多住房库存的同时,专家警告称,绿地并不免于整个GTA地区楼花市场所面临的经济挑战。
房地产法律公司Legalclosing.ca的律师Mark Morris表示,他并未见到转让销售的激增,但注意到有更多的受困扰卖家寻求以任何必要的价格解除交易。
专家预测高利率至少还将持续一年,这给楼花买家带来了独特的压力。
楼花买家一开始只需要支付房价的一部分作为定金,通常为10%至20%,但在施工完成之前,余下的房款不会获得房屋贷款。而房子建成通常会要在楼花售出之后数年才会发生。
对于最终用户来说,有时他们发现他们无法负担得起单位,因为利率太高,月供压力太大,所以他们试图出售购房协议。对于投资者来说,他们试图售出协议以盈利,但如果评估不足,他们就会亏钱。
如果买家想要解除购房协议——无论是因为评估过低还是负担不起的按揭利率——充其量他们会失去定金。但开发商可以提起重大损害赔偿诉讼,这可能迫使买家宣布破产。
“转让市场对于那些处于绝望状态的人来说,正在变成一种希望和祈祷,” Morris说道。“如果你没有能力付款,你只能以任何价格出售。这种痛苦是真实的。加拿大人已经过度延伸自己。”
像Papailias一样,他说最严重的财务损失发生在大多伦多区市郊或附近小城市的永久产权房屋上。房地产上市网站显示了Stouffville、滑铁卢、Oshawa、Oakville和Pickering等地都出现大量的转让销售。
在疫情期间,当城市居民希望获得更多的绿地和更大的住房时,大多伦多地区周边的房价显著上涨。但随着工作恢复,人们对远距离通勤的兴趣减少了。现在,购房者宁愿在城市里买一套价值100万加元的较小房产,而不愿意开车两小时到达更大的住房,Morris说。
“你看看Caledon,一套房子的成本是120万加元,而不久前价格仅不到当时的一半,” 他说道。
“那就是真正的痛苦所在。因为如果你在疫情期间以超过100万加元的价格购买了那个预售房,那并不是真实价值。这些价格是人为抬高的。”
Morris表示,他刚刚看到位于多伦多北面两小时车程外的一栋房产的评估报告,其价值比预期少了60万加元。转让的买方决定暂时不卖,希望能得到更好的评估价值。
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郊区的永久产权房产也面临更多困难,因为交房时间比公寓要短得多,RARE房地产公司经济研究主管Daniel Foch说。他补充说,通常一个单户住宅的建造需要约两年时间,而一座公寓大楼可能需要五到六年时间。
由于这类房产的交房时间比公寓快得多,购房者累积资产的时间更短,这也导致他们需要尽快出售。他说,尽管目前大多数的损失还“相对较小”,但他注意到一种趋势正在开始,即越来越多的购房者愿意亏本,因为他们根本无法负担得起这些房产,而这种态势在高利率环境下可能会持续下去。
专家表示,很难追踪有多少楼花购买者无法完成交易。转让销售不会在MLS系统上进行广告,也没有交易记录,这使得很难全面了解转让销售市场,专家们说。
根据大多区地产局的数据,7月份,大多伦多地区的独立屋、半独立屋、联排别墅和公寓的房价仍略有增长,这表明转让销售对市场影响尚不大,专家们补充说。
然而,高利率使投资者不愿购买楼花,这可能意味着一些项目被暂停(在开发商开始建造公寓项目之前,需要销售75%的单位)。根据加拿大住宅建筑商协会的数据,2023年第二季度,22%的加拿大住宅建筑商完全取消了项目。市场研究公司Urbanation估计,超过1万套通常会作为预售或新供应上市的单位被推迟。到年底,这个数字可能会翻倍。
建设项目放缓发生在福特政府将7400英亩土地从绿地中拆除以建造新住房的时候。福特本月早些时候表示,“我们正在努力为需要的人建造5万套住房。”但是汉密尔顿和大多区的土地将面临与GTA以外地区相同的问题,Morris表示,由于投资者在预售楼花空间中退缩,导致新建筑减少。
他补充说,如今的购房者宁愿等待城市中理想社区的合适房产,而不是从绿化带通勤。
“在城市中密集建设是正确的选择,而不是在绿地建造单户住宅,” Morris表示。
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