TTC劳资谈判陷入僵局，多伦多公交罢工迫在眉睫

代表多伦多公车工人的工会主席表示，除非合同关键问题的谈判取得重大进展，否则工人们将于明天周五举行罢工。而多伦多公车局(TTC)则表示，对达成协议仍持乐观态度。

TTC劳资双方的合同谈判截止时间是周五凌晨0点，罢工的可能性越来越大。

TTC主席Jamaal Myers宣布，如果在最后期限前不能达成协议，服务将延长到周五凌晨2点左右。

“多伦多公车局致力于达成一项协议，避免任何可能破坏数百万多伦多人生活的罢工行动。”

ATU 113分会主席Marvin Alfred说，谈判周三陷入了“僵局”，并暗示工会近1.2万名成员将会罢工。

罢工可能会使加拿大人口最多的城市陷入停顿，打乱数万名依赖地铁、有轨电车和公共汽车的通勤者的出行计划。

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Alfred说，工会在谈判中的主要症结包括工资、福利和工作保障问题。工会希望防止将工作外包给第三方，防止跨界服务移交给其他大多伦多地区的交通运营商。

“我们很累。我们沮丧。我们很生气，谈判花了这么长时间。”

TTC发言人Stuart Green表示，该运输机构对在周五最后期限之前达成协议持乐观态度，但“可能会拖到最后一刻”。

“我们确实认为，谈判桌上有足够的善意，我们可以达成一项公平平衡的协议。尊重工会成员所做的工作，这是非常具有挑战性和重要的一线工作，但也是多伦多市负担得起的工作。”

双方都没有就谈判中提出的任何条款提供具体细节。双方同意，如果出现罢工，将继续运营多市为残疾人提供的辅助交通服务Wheel-Trans。

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多伦多自2008年以来首次公交罢工

此前，一名法官认定将TTC工人列为必要工人的安省法律违宪，从而解除了对TTC工人长达十多年的罢工禁令。上个月，安省上诉法院驳回了省政府提出的上诉，支持工人罢工的权利。

省长福特周三表示，他希望“不惜一切代价”避免TTC罢工。当被问及他是否会提出立法时，他说，“让我们首先希望并祈祷他们不会罢工。”

TTC上一次2008年的罢工在不到两天的时间里就结束了，当时省政府召开了周末特别会议，立法强制工会成员重返工作岗位。其他几次ATU Local 113的罢工行动，包括1970年创纪录的23天罢工和1989年45天的抗争运动，都以立法告终。

• https://toronto.citynews.ca/2024/06/05/friday-deadline-looms-for-possible-ttc-strike/