福特改口了!曾放弃407高速回购,隧道方案再遇挑战

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安省省长福特今天表示,政府正在考虑回购横跨大多伦多地区的407高速公路。

1999年,哈里斯领导的进步保守党政府以31亿加元的价格将407高速出售给一个财团,该财团包括SNC Lavalin、魁北克省养老金基金和西班牙公司Ferrovial。

福特说:“让我们看看他们怎么说,也考虑一下407高速。所有选项都摆在桌面上。”

就在几天前,福特曾表示,他的政府希望缓解多伦多周边的交通拥堵,曾考虑过回购407号公路的方案,407高速现在“价值约350亿加元”,在一番考量之后,才决定在401高速下方修建隧道的计划。

图源:Global News

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福特今天补充说:“我们知道407高速公路在未来20年内将会非常拥堵,让我们把所有的选项都考虑进去。”

加拿大养老金投资委员会(CPPIB)目前拥有407 ETR公司的50.01%股份,该公司管理着这条收费高速公路。

安省政府拥有407高速东侧22公里的路段,并向司机们收取比私营部分便宜得多的通行费。

此外,福特再次强调了在GTA地区修建一条穿过401高速下方的快速通道隧道的想法。上周,他宣布启动该隧道的可行性研究,以缓解交通拥堵。

针对隧道项目,专家指出,的潜在成本是个未知数,将是“天文数字”。

福特还指示他的交通厅长在安全的前提下,将所有400系列高速公路的限速提高至每小时110公里。

福特没有具体说明哪些路段会提高限速。他的政府在今年7月已经将10个省级高速路段的限速提高至每小时110公里,此前的2022年,安省部分高速公路也进行了类似调整。

福特表示,他在为缓解交通拥堵、缩短出行时间的目标上将不遗余力,寻找所有可能的解决方案。

来源链接:
  • https://globalnews.ca/news/10790352/ontario-hwy-407-tunnel-doug-ford/
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