以后再也不用担心航班延误 丢行李的理赔问题了

去年年底，

加拿大交通部长加尔诺（Marc Garneau）

提出一个新的空中乘客权益保护法规

这些规定包括对于延误、行李丢失或损坏，以及因超卖座位而被拒绝登机，航空公司要赔偿，以保护乘客权益。

联邦交通部长Marc Garneau今天在多伦多皮尔逊国际机场机场宣布，加拿大运输局（CTA）有关航空乘客权利方面的新规定（Air Passenger Protection Regulations）已基本定稿，将于5月29日公布。

 

———————    广告线   ———————

———————    广告线   ———————

 

交通部长表示，即使新规在本月底公布，但仍然还不是法律，将在今年7月和12月分阶段实施：

7月15日：实施新规包括：拒绝登机补偿，停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。

12月15日：其余的规则将正式成为法律，包括若航班延误，航空公司必须向旅客支付多少费用，以及在这种情况下，航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。

CTA的这些新规可以归纳为：

• 一旦发生航班延误或取消的情况，航空公司要及时通过各种方式，包括电子邮件、短信等发出通知，并定期更新相关信息；

• 如果航班在航空公司可控的情况下出现延迟，将根据延迟的时间和航班大小提供赔偿。

对于大型长途航班，

航班延误3-6小时，可以获得$400刀赔偿。

延误6-9小时，可以获得$700刀赔偿。

延误超过9小时，可以获得$1000刀赔偿。

对小型公司而言，

延误3到6小时最低赔偿为$125；

6到9小时最低为$250；

超过9小时至少要赔$500。

此外，航班延误期间要为乘客提供

食品、饮料及电子通讯服务，比如免费的Wi-Fi；

 

• 如果乘客因为无关安全的原因被拒绝登机，导致行程延误。

 

比如：机票超额售出（没有位置坐），

因为预订好的维护时间需要更换另外一架飞机。

如果导致行程延误在6小时之内，可以获得$900刀赔偿。

6-9小时之内，可以获得$1800刀赔偿。

超过9小时，可以获得$2400刀赔偿。

 

• 对于乘客行李丢失或受损，航空公司要根据情况给予赔偿，最高金额$2,100；
• 如果乘客上了飞机而停在跑道上被延误，若接近3小时，航班要为乘客提供正常使用的洗手间，适当的通风条件，食品及饮料，还有电子联系方式。如果时间超过3小时，飞机应该返回让乘客下机。

• 如果航班当晚无法起飞，航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。

———————    广告线   ———————

———————    广告线   ———————

 

CTV报道说，加拿大航班乘客权益组织（Air Passenger Rights）的创始人卢卡斯（Gabor Lukacs）表示，大家别高兴太早！

他说他并不看好CTA的所谓新规定，实际上加拿大并不缺规定，而是有了规定如何来实施。

卢卡斯说，其实加拿大的大型航空公司，比如加航和西捷（WestJet）早就有类似政策和规定，但实际上实施起来困难重重，乘客们仍然为各种情况和问题投诉不断。

比如，加航就经常会想各种理由逃避支付$2100的行李赔偿，到后来只支付少量赔偿，外加一些优惠券。

他不客气地说，就是CTA的这些规定也本来就是向着航空公司的，估计只会把事情弄得更糟。所谓的新规，不过是再给加拿大乘客一个耳光而已（“This is a slap in the face of Canadian passengers”）。